年数経過はありますが、きれいな状態です。
出品にあたり基本的なメンテナンス整備をしました。
メンテナンス箇所は
・スピンドル先端磨き。
・バーナーボックス内/ファイバー綿交換、セラミックペーパー追加組み込み。
・ジェネレーター内部/液剤洗浄掃除。
・燃料コック内部/シリコンOリング交換。
・ポンプフランジャー/カップ交換。
・バーナーリング部品/燃焼カスすべて除去清掃。
ポンププランジャーからの「ガス漏れ」、燃料タンクからの「液漏れ」ありません。
さらに「ジェネレーター内/クリーニングワイヤー」交換しています。
508は純正ワイヤーでも「小火力調整」は出来ましたが、純正ワイヤーでの小火力は不安定です。
長時間での小火力はほぼ無理です。
交換調整して全開から、小火力まで調整可能となっています。
当オリジナル・クリーニングワイヤーに交換した事で「ただ燃料吐出を絞った弱火」から「燃料に加圧しながらの弱火」になっています。
弱火の時の『安定感』が違います。
また、ワイヤーの他にも全体的に「なじませ調整」もしています。
ただ実際、外では全開と中火が使えれば問題ないかと思います。
燻製料理される場合であれば小火力が有効かもしれません。
ファイバー綿も見た目状態は良かったのですが、消化後に燃料臭が強かったので新品に交換しました。
お渡し後に長く使ってもらいたいと思い交換しています。
また、セラミックペーパー追加組込みによってバーナーボックス付近で起きる不規則燃焼爆発が起きにくくしてあります。
交換した純正の「クリーニングワイヤー」もお付けします。
最後にジェネレーター内の燃料もほぼ残らない状態にして梱包しています。
一般的に、中古購入するとほとんど『整備・部品交換必須』の状態がほとんどです。
今回、出品した508は整備して、テスト燃焼までしていますので購入者側で「純正ホワイトガソリン」を準備したら「即使用可能」です。
あえて少し前のバーナーを使うのも「良い味が出ています」
燃料代軽減の為にレギュラーガソリンやケロシン（灯油）の使用するのはお勧めしません。
燃焼不調・メンテナンス周期も含め、長く使いたいなら「純正ホワイトガソリン」です。
発送は宅急便となります。
サイズは「80サイズ」です。
