ご注意下さい 当商品は入札が入れば発見次第、手作業で早期終了させます(これは入札が入った時点で評価の劣悪な方などを排除する措置です 「即決価格」の存在を知らない訳ではありません)「手作業による早期終了」は、あくまでも発見次第です当方が発見するまでは通常のオークションだと思っていて下さいまた入札後に質問欄から「入札しました 早く早期終了して下さい」という「早期終了の催促」をしていただいても、パソコンを開いていなければその催促のメールにも気が付きませんので、ムダな催促メッセージはお止め下さい ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー原則として、大阪府吹田市の自宅まで引き取りに来ていただける方限定です 自宅最寄り駅は「阪急京都線正雀駅」「JR京都線(東海道線)岸辺駅」 となります手渡し取り引きと言えど、先にかんたん決済にて代金の支払いを行っていただきます ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー画像のバンパー 中古品です 前バンパーですので、当たり前程度の「押され」はあります カドにゴリゴリってコスった跡はありませんが カドはコンパウンドで研磨されているようで、塗装が薄くなっています 画像では写っていませんが、裏面に強固な骨格が入っています (だから結構重く、骨格と車両の接合部が出っ張っており 梱包が面倒で、発送には応じたくないのだ) ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー 予測される質問 Q出品者はこのバンパーをどんな風に使用していたのか? A平成9年か10年頃、つまりE39VR-4が まだ多く走っていた頃に京都府八幡市の解体屋で購入し そのまま自宅のべランダで放置していた物です ダートラ等で酷使された物ではありませんし 当方としても購入以来、一切車体への装着等は行っておりません ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー 画像のままの無洗浄でお渡しする事となります (保管場所のゴミ屋敷には水道を通していない)画像の撮影からも数年が経過しておりますので多少、画像にない小キズが発生している場合がありますまあ、この手の絶版パーツは、あくまでもベースとして考えて当時の定価以下で手に入る事に感謝をするべきでしょう。 ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー早く処分をしたいので、各種相談に応じます 現物確認も可能です
(2023年 12月 14日 7時 25分 追加)
遠方の方で「発送してくれるなら買う」という方また「吹田は行けないが茨木市や高槻市なら行ける」という方がおられましたら入札前に相談して下さい 可能かどうか調べます。
(2023年 12月 14日 7時 25分 追加)
遠方の方で「発送してくれるなら買う」という方また「吹田は行けないが茨木市や高槻市なら行ける」という方がおられましたら入札前に相談して下さい 可能かどうか調べます。